バイク板画像掲示板 No2 [ホーム] [管理用]

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    画像タイトル:1489497349320.jpg-(75600 B)
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    75600 B無題 Name 名無し 17/03/14(火)22:15 ID:.O4IGt9M No.56343   [返信]
    本文なし


    画像タイトル:1489319149982.jpg-(125145 B)
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    125145 B無題 Name 名無し 17/03/12(日)20:45 ID:nOE7BOWU No.56341   [返信]
    本文なし


    画像タイトル:1450698976686.jpg-(419278 B)
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    419278 BGB400TT 1985 Name TT海苔のオサーン 15/12/21(月)20:56 ID:YH8vwKt6 No.56282   [返信]
    お借りします。
    無題 Name 名無し 16/01/03(日)22:37 ID:3aCbFz12 No.56308  
    バイクらしいバイクでかっこいいですね。
    綺麗に保たれててうらやましい。
    でもチェーンの張り具合が気になる。。
    無題 Name tt海苔のオサーン 16/01/03(日)23:02 ID:LsQBhWvo No.56309  
    ちょっと張り過ぎに見えますかねえ?ドライブスプロケにゴムのダンパーリングが付いているので、スパンのセンターでは、15〜20ミリくらいの遊びはあるんですけどね。
    無題 Name 名無し 16/01/05(火)08:42 ID:mk/uQRCg No.56314  
    出た当時はレプリカ全盛期だったから
    ケチョンケチョンに不人気者だったよね
    それが時代を経てまたイメージが変ってる

    で、スイングアームは角だったんだっけか、
    結構本格的だったんだね
    無題 Name 名無し 16/01/05(火)12:58 ID:P0p38yXY No.56315  
    当時はレプリカのアンチテーゼとして
    クラシカルイメージのGB250クラブマンがあって結構売れた
    250でこの数字ならSR400の対抗として400出しても結構行けるんじゃね?
    と、GB400出したけど仮想ライバルのSRがFブレーキをディスクからドラムに変更し
    よりクラシカルなスタイルでリリースされてその牙城を崩せなかった
    なら設計が新しい分GBはSRとは逆に走りに振ればとも思うが
    当時はSRXと言うシングルスポーツもあったからねぇ、セローを始め当時のヤマハシングルは本当人気高かったわ
    無題 Name 名無し 16/01/05(火)19:48 ID:ya4QMxzE No.56316  
    そこでスズキがより走りに振って
    F倒立、Rモノショックの
    シングルGoose350、250を発売して、
    これが大ヒット、売れに売れていい時代だった。
    無題 Name 名無し 16/01/06(水)06:10 ID:LoOwAlHY No.56318  
    グースで倒立なのは350、250は正立。つか、GBとグースじゃ世代が違う
    スズ菌でさえグースは売れたと口が裂けても言わんのになぁ
    無題 Name 名無し 16/01/06(水)18:01 ID:68fU7Wh. No.56319  
    張りすぎに見えてしまいました。
    でもそれだけの遊びがあれば、
    スイングアームの動きには影響なさそうですね。
    おせっかいで申し訳ありませんでした。


    画像タイトル:1488583244879.jpg-(48743 B)
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    48743 B無題 Name 名無し 17/03/04(土)08:20 ID:cZuBPpT. No.56332   [返信]
    本文なし
    無題 Name 名無し 17/03/07(火)17:03 ID:DSOgz8ec No.56334  
    譁ー縺礼岼縺ョ繝悶Λ繧ヲ繧カ縺縺ィ
    譁蟄励さ繝シ繝峨r縺縺セ縺縺薙→蛻、蛻・縺ァ縺阪↑縺縺ソ縺溘>縺ァ
    繝繧ュ繧ケ繝医r譖ク縺崎セシ繧√↑縺縺

    窶サ縺薙ョ繝繧ュ繧ケ繝医ッIE11縺ョ繧キ繝輔ヨjis縺ァ譖ク縺崎セシ繧薙□
    無題 Name 名無し 17/03/08(水)10:13 ID:SxN/2XGg No.56335  
    TEST
    無題 Name 名無し 17/03/10(金)11:11 ID:4ygjyFKI No.56336  
    縲瑚ソ比ソ。縲阪☆繧九→譁蟄怜喧縺代@縺。繧縺」縺ヲ譖ク縺崎セシ繧√s繝
    無題 Name 名無し 17/03/10(金)11:12 ID:4ygjyFKI No.56337  
    Henshin suruto mojibake shicau
    komatta


    画像タイトル:1475519568104.jpg-(296830 B)
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    296830 Bひゃっほーい Name 名無し 16/10/04(火)03:32 ID:IduQirOo No.56329   [返信]
    業物タンおかえりなさい。・゚・(ノ∀`)・゚・。


    画像タイトル:1453001882572.jpg-(564894 B)
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    564894 B無題 Name 名無し 16/01/17(日)12:38 ID:zeTIPXpw No.56323   [返信]
    おかりします
    無題 Name 名無し 16/01/17(日)14:20 ID:OKx6yvcA No.56324  
        1453008040464.jpg-(102178 B) サムネイル表示
    102178 B
    本文なし
    無題 Name 名無し 16/01/17(日)16:13 ID:LM/OCgrk No.56325  
    ノートスレにてお借りします
    無題 Name 名無し 16/01/17(日)16:18 ID:LM/OCgrk No.56326  
        1453015111894.jpg-(763495 B) サムネイル表示
    763495 B
    ノートスレにてお借りします
    無題 Name 名無し 16/01/30(土)15:12 ID:zePYEGfA No.56328  
        1454134330172.jpg-(1293227 B) サムネイル表示
    1293227 B
    かりかり


    画像タイトル:1453811519647.jpg-(151488 B)
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    151488 B無題 Name 名無し 16/01/26(火)21:31 ID:gDcTnbSo No.56327   [返信]
    本文なし


    画像タイトル:1452605839733.jpg-(17450 B)
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    17450 B無題 Name 名無し 16/01/12(火)22:37 ID:F0DARqY2 No.56322   [返信]
    kskスレ用


    ●原付自転車の時速30キロ制限 Name モトラー 15/12/06(日)16:01 ID:Dqb0YCdQ No.56187   [返信]
     
    二段階右折のアホな義務付けの一つの言い訳として考え出されたのが、原付は時速30キロしか出してはいけないから、それで進路変更するのは危険だからと言うのがある。
    だから、原付の速度制限と二段階右折はセットになっているという見方もできる。

    原付自転車が出来た60年も前は、本当に自転車に草刈機のエンジンを後付けしたようなものだった。
    自転車で時速30キロも出したことがある人なら知っていると思うが、ちょっとした轍やデコボコで転びそうになる。
    当時は未舗装の砂利や泥道が多く、水溜りが出来て凹凸が酷かった。
    そんな中で自転車で30キロ以上出すことは本当に危険だった。
    だからその規制は当然であった。

    だが、今の原付自転車は全くのオートバイである。
    走行安定性もよく、制動力もあり、道路に吸い付くように走るものが多い。
    しかも今の道路は殆どが舗装されており時速60キロ程度なら何の問題もない。
    レス3件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
    ●原付自転車の時速30キロ制限 Name 通りすがり 15/12/07(月)10:23 ID:vVZv3dbw No.56205  
    No.56190 さん   
          
    「実技試験が必要になれば」というのが飛躍していて間違い。

    「自転車にエンジンを付けた状態前提だから」これも間違い。
     
    今の原付はスレ主も仰っている通り、全くのオートバイで、60年前と違って道路も砂利や泥道ではなく、舗装路が殆どとなっている。
    状況も環境も変わったんだよ。

    だからそれに沿った法改正が必要となっている。
    続き  Name 通りすがり 15/12/07(月)10:26 ID:s2DvxzW. No.56206  
    No.56190 さん
             
    車のおまけ免許だから30キロ以上だと不安なのかね?
    だから実技試験が必要だと?

    だったらね、そういう心配性向けには次のような解決策がありますよ。
         
    原付所有一年以内は、初心者マークをつけ、30キロ以内とし、二年目以降は50キロまで出せるものとする。
    これで問題解決だ。
    無題 Name 名無し 15/12/08(火)22:58 ID:z/xCFHnI No.56209  
    分かったから黙って免許取って来いし。
    ●原付自転車の時速30キロ制限 Name 名無し 15/12/12(土)14:22 ID:kPPjQkBk No.56271  
    No.56190くん

    >国土交通省

    お前、バカだろ。


         馬鹿 w
    無題 Name 名無し 15/12/20(日)10:55 ID:nto0PI8E No.56277  
    源2に乗ればいいじゃん
    小型限定ATなら60台の爺でも取れる
    無題 Name 名無し 15/12/27(日)15:43 ID:rpg42S4Y No.56295  
    No.56190 = No.56209 = No.56277
            
            
              笑
    無題 Name 名無し 15/12/28(月)23:08 ID:whShA6Q. No.56296  
    道路に轍がないから平気だろう。
    バイクの性能が良いから大丈夫だろう。
    一年経ったら上手になってるだろう。
    あいつらアンチはみんな自演だろう。
    無題 Name 名無し 16/01/08(金)13:52 ID:vN0oGuEQ No.56320  
    一般国民が自ら国民の権利を狭めるような主張に執着することはない。

    もしいたとしたら相当頭がおかしい奴だけだ。

    となるとそいつはサクラだな。
    無題 Name 名無し 16/01/11(月)22:51 ID:6nJpWGf6 No.56321  
    俺らが考えている以上にバイクを売りたいメーカーの方が
    そんな事はとっくに役所に言っていると思うぞい
    無題 Name 名無し 16/10/04(火)22:29 ID:wZPKkTFE No.56330  
    視力の規定が緩いから今のままじゃ30km/h以上は明らかに危険

    30キロ以上出すなら視力の規定も変えなきゃいけないだろうけどそうすると
    視力が悪い人の乗り物がなくなってしまうから無理でしょうね


    画像タイトル:1451864221240.jpg-(1926464 B)
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    1926464 B無題 Name 名無し 16/01/04(月)08:37 ID:CvAWrhGM No.56311   [返信]
    お借りします。
    無題 Name 名無し 16/01/04(月)14:57 ID:rqscOqKs No.56313  
    ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=83374


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